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【消息】短期内热卷市场价格趋稳定冷板市场价下滑

发布时间:2020-11-17 10:41:31 阅读: 来源:原汁机厂家

最近以来,冷热板市场有所变化,热卷市场交易尚可,价格止跌企稳,稳中见涨;冷板市场交易清淡,价格阴跌不止,持续走低,两者冷热不均。上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双预测短期内热卷市场价格趋于稳定,冷板市场价格盘整下滑。

据对近期热卷市场行情的跟踪调研显示,自节前到今天,沪上厚规格的热卷价格弱势稳定,薄规格热卷价格有20元/吨的下跌,目前热卷市场需求偏弱,成交一般;经济下滑,为经济稳增长,国家大的基建投资获批,信贷进一步放松,信息利好释放,但房地产增速下滑,国内钢材需求下降,钢材供给过剩突出并将长期存在,钢材价格很难起色,预计短期内价格以弱势稳定为主。

李忠双对冷板市场行情的跟踪调研显示,近期上海冷板市场价格下跌20元/吨,价格下跌原因是供应依旧充足,需求不足,同热轧相似,预计下周冷板市场价格市场以盘整为主。

目前,上海钢贸商的热卷价格:2.75mm×1250mm×C热卷(Q235B)报价2060-2070元/吨;3.5mm×1500mm×C热卷(Q235B)报价1930-1940元/吨;4.50mm-11.75mm×1500mm×C热卷(Q235B)报价1910-1920元/吨;5.50mm-5.75mm×1800mm×C宽卷(Q235B)报价1970-1980元/吨;7.50mm-11.75mm×1800mm×C宽卷(Q235B)报价1970元/吨。

冷板价格:鞍钢产1.0mm冷卷报价2480元/吨,鞍钢产1.2mm冷板报价2470元/吨。本钢产1.5mm冷板价格2430元/吨,武钢产1.0mm报价2350元/吨;马钢1.0mm冷卷报价为2450元/吨;首钢、唐钢、邯钢、西城等钢厂产的1.0mm冷卷报价2370-2450元/吨。

经营者在销售中反馈的信息,这周来,热卷市场交易情况还可以,销量有所增加,一些大户的日成交量在1000-2000吨,价格也有所提高,不少公司见销量上去了,将报价也跟着往上拉,所以说短期内上海热轧板卷市场价格或将盘整上行。

那些从事冷板贸易的销售员谈到冷板市场行情,近来冷板卷市场一直没有什么起色,价格每天在阴跌,成交量明显减少,现在冷板销售困难,一天也卖不了多少货。

对于后市走势,经营者普遍不看好,目前冷板市场需求在萎缩,贸易商为了多出货,大都降价销售,“以价换量”。目前钢厂的亏损严重,检修、减弱的增多,后期钢厂的产量有望减少;此外,一些大钢出台11月份期货价格政策,其中普冷价格与上月一样,维持不变。对于稳定市场价格具有一定积极作用,预计后期沪上冷轧板卷价格降幅将会收窄。

在采访中,有些经营者对影响冷热板市场的不确定因素仍表示关注,这些不确定因素主要体现在:

一是冷热板市场供给的变化。由于较长时间以来,冷热板市场总体疲软、低迷,价格一直处于震荡下行通道,导致钢厂亏损日趋严重。时下,钢厂的吨钢亏损额大都达到100-200元/吨,个别的甚至在300元/吨以上。为此,钢厂检修、限产、减产的增多,如在10月份,有家大型钢厂的冷轧轧机停产检修,为期10天,影响产量2.1万吨左右。有家钢企计划在10月下旬开始对1780mm热轧机组进行为期半个月左右的检修,影响热轧板卷产量15万吨左右。有的钢厂于10月20日开始对热轧生产线为期4天的检修,影响产量约4万吨。另有家钢厂计划于15日起对冷轧产线停产检修,停产5-6天,影响产量1万吨左右。目前,在上海地区的冷热板库存量不多,部分规格可供资源较为紧缺,已有价无市。随着钢厂的集中检修,减产、限产,产量下降,后期投放市场资源有限,有利缓解供需矛盾。

二是下游终端有效需求的变化。目前,汽车、家电等行业产销情况不是很景气,产量有所回落,据中国汽车工业协会统计分析,2015年9月,产量同比降幅趋缓。1-9月,与上年同期相比,汽车产量略有下降。1-9月,汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆,产量比上年同期下降0.8%,销量比上年同期增长0.3%。9月,商用车产销低于上年同期水平。商用车产销分别完成27.36万辆和27.36万辆,与上年同期相比,产销分别下降3.2%和4.9%。汽车制造厂家的产销回落,对冷热板需求减少,支撑价格上涨的动力不足。

三是钢厂出厂价格政策的变化。日前,一些大型钢企出台11月份出厂价格政策,其中热轧板卷和冷轧板卷基价均保持不变,但对于10月19日前生效期货合同给予提前订货优惠100元/吨。业内分析,钢厂此次优惠的出台,是鼓励客户提前订货以缓解其生产压力。10月原本是钢铁行业的传统旺季,从钢厂的政策来看,旺季库存消耗的压力难减。由于下游汽车行业今年景气度降低,钢厂通过增加优惠的方式,鼓励下游厂家提前确定订单。

从上述这些因素来看,预见近期内冷热板市场价格或将继续小幅震荡波动,明显反弹行情不会出现。

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